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摘要:
根据两桩厚承台的受力特点和破坏模式,以拉压杆模型为基础,探讨了模型建立的原则和方法,提出了两桩厚承台按拉压杆模型设计的方法并给出了相应的计算公式,选取6个两桩厚承台室内试验结果并分别采用各国规范设计方法及拉压杆模型设计方法进行比较验证.结果表明:各方法用于两桩厚承台设计均安全可靠,但采用拉压杆模型的承台设计方法符合厚承台的受力机理,用该方法算得的承台承载力与试验值吻合较好.
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文献信息
篇名 两桩厚承台的承载力设计
来源期刊 建筑科学与工程学报 学科 工学
关键词 两桩厚承台 承栽力 剪切 拉压杆模型 受力特点 破坏模式
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 TU473.12
字数 4056字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2008.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚维明 东南大学土木工程学院 269 3094 30.0 43.0
2 过超 东南大学土木工程学院 7 52 5.0 7.0
3 卢建峰 8 43 3.0 6.0
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拉压杆模型
受力特点
破坏模式
研究起点
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期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
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