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摘要:
论述了碳纤维缠绕固体火箭发动机壳体的主要特点,碳纤维/环氧树脂复合材料壳体在实际应用中,影响壳体内压性能的因素,介绍了当前在碳纤维/环氧树脂复合材料壳体补强方面的主要工作和不足之处,并指出今后工作的主要努力方向.
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文献信息
篇名 碳纤维/环氧固体火箭发动机壳体补强现状
来源期刊 纤维复合材料 学科 工学
关键词 封头 补强 碳纤维 固体火箭
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 工艺研究
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TQ34
字数 3542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6423.2008.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张炜 32 530 11.0 22.0
2 王晓洁 29 331 12.0 17.0
3 程勇 16 85 6.0 8.0
4 郭峰 5 22 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
封头
补强
碳纤维
固体火箭
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
纤维复合材料
季刊
1003-6423
23-1267/TQ
大16开
哈尔滨香坊红旗大街100号
14-222
1972
chi
出版文献量(篇)
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2
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