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摘要:
结合改建铁路六盘水至沾益段新建扒挪块隧道以17.5°交角跨越营业线贵昆铁路狮子口隧道的小净距控爆施工,通过对新建隧道施工时产生的爆破振动进行数值模拟与分析,研究爆破振动对既有隧道的影响,计算得到既有隧道质点振动速度以及混凝土衬砌的应力分布,参考实际爆破振动速度,反算得到爆破控制参数,确保了既有铁路的安全运营.
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小净距
爆破控制
数值模拟
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隧道工程
小净距隧道
爆破振动
控爆措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 小净距上下交叉隧道爆破振动效应数值模拟
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 小净距 交叉隧道 爆破振动 数值模拟 振速 应力
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 25-28,35
页数 5页 分类号 U455.6
字数 3585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2008.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗增润 中铁十三局集团六沾复线工程指挥部 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
小净距
交叉隧道
爆破振动
数值模拟
振速
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导