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摘要:
采用优化的DSMC/EPSM混合算法,研究了高超声速飞行器三维复杂流场在近连续区的气动力热特性.发展了一种DSMC/EPSM自适应当地时间步长混合算法,根据网格内仿真分子的碰撞数,自动调整网格中进行仿真分子运动和碰撞计算的时间步长,有效地提高了程序的计算效率和计算精度.用DSMC方法、DSMC/EPSM混合算法和DSMC/EPSM自适应当地时间步长混合算法对比计算了三维复杂飞行器流场压力、热流分布量,飞行器表面气动力、热分布参数,证明了DSMC/EPSM自适应当地时间步长混合算法大幅度缩短了流场稳定所需的CPU时间,并且不降低流场模拟结果的精度.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器DSMC/EPSM自适应当地时间步长混合算法
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 DSMC数值模拟 三维流场 网格标识 分子碰撞
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 394-399
页数 6页 分类号 V211.3
字数 5358字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2008.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹义华 北京航空航天大学航空科学与工程学院飞机设计研究所 126 792 14.0 20.0
2 朱荣丽 北京航空航天大学航空科学与工程学院飞机设计研究所 4 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
DSMC数值模拟
三维流场
网格标识
分子碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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