某小型涡扇发动机柔性转子高速动平衡试验研究

• 作者: 廖明夫 李光辉 王勃 王四季
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 涡轮风扇发动机 柔性转子 高速动平衡 多平面多转速 动力特性
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 136-139
• 页数: 4页
• 分类号: TK47
• 字数: 2012字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.06.035

摘要

试验研究某小型涡扇发动机柔性转子系统不同环境下的动力学特性;针对柔性转子的特点,采用多平面多转速影响系数法对该转子系统进行一、二阶高速动平衡试验.试验发现,真空环境下和大气环境下的动力学特性幅频特性有差异,但相频特性基本相同.结果表明,采用多平面多转速影响系数法能够有效实施柔性转子系统的高速动平衡,并且效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖明夫	西北工业大学动力与能源学院	154	1776	23.0	33.0
2	王四季	西北工业大学动力与能源学院	39	349	12.0	17.0
3	王勃	西北工业大学动力与能源学院	2	11	2.0	2.0