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摘要:
根据车流量检测器具有精度高、易于安装和维护、全天候等特点,利用线性调频连续波(FMCW)雷达、中频处理和DSP完成了对道路车流量的高精度检测.提出了整个系统的解决方案、中频处理单元和以DSP为核心的信号处理方案,并对部分关键电路进行了阐述,给出了DSP数字信号处理软件流程.经过试验验证,系统对车流量的检测精度大于95%.
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文献信息
篇名 基于DSP的微波车流量检测系统设计与实现
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 智能交通系统 微波车流量检测器 数字信号处理 中频滤波
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 TN957
字数 2829字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓玮 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 97 828 16.0 23.0
2 余稳 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 9 64 5.0 8.0
3 薛伟 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 13 103 6.0 10.0
4 陈良章 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 5 78 5.0 5.0
5 郑纯 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
微波车流量检测器
数字信号处理
中频滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导