利用气体动力循环的LNG双动力汽车

• 作者: 厉彦忠 梁骞 谭宏博
• 来源期刊: 制冷学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力机械工程 空气动力,液氮汽车,LNG汽车,双动力
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: U270.9
• 字数: 4156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2008.04.011

摘要

分析了三种清洁排放汽车--压缩空气汽车、液氮汽车和LNG汽车的特点.提出一种利用气体动力循环的LNG双动力汽车系统,将开式朗肯循环与内燃机循环结合,优势互补.结果表明,LNG双动力汽车系统中的天然气开式朗肯循环输出功远高于液氮汽车.LNG双动力气车系统可用能较普通LNG汽车增加9.82%,且对环境没有污染,节能环保效果明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	厉彦忠	西安交通大学制冷及低温工程研究所	229	1988	23.0	32.0
2	谭宏博	西安交通大学制冷及低温工程研究所	23	204	8.0	13.0
3	梁骞	西安交通大学制冷及低温工程研究所	6	95	4.0	6.0