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摘要:
将模糊控制应用于岩门界高速公路隧道的通风控制中,并在CFD仿真模型上对控制规则表进行了优化与调整.结果表明,在同一车流量样本的条件下,模糊控制相对与传统分档控制节能百分比达到11.7%.且风机启停次数减少,延长了风机寿命.
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文献信息
篇名 基于CFD仿真的隧道通风模糊控制算法
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 模糊控制 隧道通风 CFD
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 30-32,41
页数 4页 分类号 U453.5
字数 2333字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘江平 湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室 4 17 3.0 4.0
2 魏斌 3 16 2.0 3.0
3 黄惠斌 湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室 3 13 2.0 3.0
4 方标 湖南大学土木工程学院 3 22 3.0 3.0
5 贺德军 湖南大学土木工程学院 3 22 3.0 3.0
6 马天智 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
隧道通风
CFD
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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