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摘要:
随着社会物质文明的高度发展,生态环保意识显著增强,人们对文化、自然和健康的需求必将更高,出行游览者与日俱增,而公园式道路是其很好的出行通道.提出了公园式道路概念及设计理念,并针对最常见的山区地形就山区公园式道路平面线形进行了研究,探讨了圆曲线最小半径、直线长度以及视距要求等设计指标,并应用在武汉市黄陂区张家湾至刘家山旅游公路改建工程,效果良好.
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文献信息
篇名 山区公园式道路平面线形设计指标研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 公园式道路 平面线形 设计指标
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 14-17,27
页数 5页 分类号 U412.33
字数 6318字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭云开 长沙理工大学公路工程学院 87 536 12.0 17.0
2 陈永雄 长沙理工大学公路工程学院 3 12 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (20)
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研究主题发展历程
节点文献
公园式道路
平面线形
设计指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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