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摘要:
根据隧道施工变形的时空效应,提出基于求和型的自回归滑动平均ARIMA(p,d,q)计算模型的隧道变形预测方法.采用差分运算,对现场监测数据平稳性化处理,通过自、偏自相关函数的分析确定计算模型,采用AIC准则确定模型的阶次,最后通过最小二乘法对模型参数进行估计.工程应用表明,非平稳时序分析法的预报值与实际沉降量的平均相对误差为8.28%,最大绝对误差为0.45 mm,说明了采用非平稳时序分析法对隧道施工变形进行短期预报和实时监控是可行的.
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文献信息
篇名 非平稳时序分析法在隧道施工变形预测中的应用
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 隧道 变形 非稳定时序 ARMA 预测
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-135
页数 4页 分类号 U655.55
字数 3082字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭立敏 中南大学土木建筑学院 234 3576 31.0 47.0
2 黄娟 中南大学土木建筑学院 62 516 13.0 20.0
3 赵丹 中南大学土木建筑学院 31 379 14.0 18.0
4 杨伟超 中南大学土木建筑学院 39 276 10.0 15.0
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隧道
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ARMA
预测
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郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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