力限控制技术的试验研究

• 作者: 冯咬齐 岳志勇 张俊刚 李新明
• 来源期刊: 强度与环境
• 学科: 航空航天
• 关键词: 加速度控制 振动试验 过试验 力限控制
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 环境工程
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: V416.2
• 字数: 2574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3919.2008.04.002

摘要

传统的加速度控制振动试验中的过试验问题已经被许多专家认识到,力限控制技术的发展给解决振动试验中的过试验提供了方法.在本文中,以某试件承力筒纵向正弦扫描振动试验为平台,进行了力限控制技术在振动试验中的尝试.对比传统加速度控制和新型力限控制情况下的试验结果,分析力限控制在提高控制精度,解决过试验方面的优点.同时,探讨了将力限控制方法有效应用到振动试验中的一些关键技术和难点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊刚		27	221	8.0	14.0
2	冯咬齐		39	210	8.0	11.0
3	岳志勇		17	121	6.0	10.0
4	李新明		9	52	5.0	7.0