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装载机线控转向系统研制
装载机线控转向系统研制
作者:
张子达
王同建
罗士军
胡静波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装载机
转向系统
电液比例
电控系统
摘要:
线控转向系统将电液比例、计算机和自动控制等高新技术充分结合,取消装载机原有转向系统中转向盘与转向轮之间机械(或液压)的联系,使装载机转向系统的转向灵敏度可以根据工况进行调节,为驾驶员提供合适的路感,解决了装载机作业效率与高速行走稳定性之间的矛盾,在提高作业效率的同时,降低了操作人员的劳动强度,简化了装配过程,使装载机的遥控驾驶成为可能.设计了装载机线控转向系统的液压系统、电控系统的软硬件,并在样车上进行了试验,结果表明装载机在安装线控转向系统后可以满足实际使用要求.
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使用方法
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嵌入式系统
轮式装载机
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文献信息
篇名
装载机线控转向系统研制
来源期刊
中国机械工程
学科
工学
关键词
装载机
转向系统
电液比例
电控系统
年,卷(期)
2008,(12)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
1500-1504
页数
5页
分类号
TD442
字数
3476字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1004-132X.2008.12.025
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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胡静波
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王同建
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张子达
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转向系统
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研究起点
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中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
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206238
相关基金
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英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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