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摘要:
线控转向系统将电液比例、计算机、自动控制等高新技术充分结合,取消装载机原有转向系统中方向盘与转向轮之间机械(或液压)的联系,使装载机的转向灵敏度可以根据工况进行调节、为驾驶员提供合适的路感,解决了装载机作业效率与高速行走稳定性之间的矛盾,从而提高作业效率,降低操作人员的劳动强度,简化装配过程,同时使装载机的遥控驾驶成为可能.设计了装载机线控转向系统的液压系统、电控系统的软硬件,并在样车上进行了试验,结果表明装载机在安装线控转向系统后可以满足实际使用要求.
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文献信息
篇名 铰接装载机线控转向系统
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 装载机 线控转向 电控系统
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-76,92
页数 分类号 TD422.3
字数 3186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2010.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡静波 长春工程学院机电工程学院 16 48 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
线控转向
电控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
出版文献量(篇)
2446
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14
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7520
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