基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
作为运动密封件的活塞环是柴油机的重要零件,其特性决定着柴油机的性能.文章从理论上介绍了活塞环的形状和压力分布之间的关系、磨损的机理及提高其耐磨性的方法.
推荐文章
活塞-活塞环-气缸系统的摩擦测量研究
摩擦测量
机械效率
仿真
定位
自润滑活塞环的热胀失效研究
自润滑活塞环
压力分布
热胀失效
有限元法
渗浸陶瓷活塞环
活塞环
P-CVD技术
渗浸陶瓷
双向扩散
水压缸活塞环密封流动阻力研究
控制棒水压驱动机构
水压缸
活塞环
流阻
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 活塞环工作的理论分析
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 柴油机 活塞环 材料力学 磨损
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U262.11
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
活塞环
材料力学
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
总被引数(次)
1442
论文1v1指导