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摘要:
研究了不确定离散时间系统的滑模预测变结构控制器的设计问题,针对常规滑模变结构控制方法在电磁轴承控制当中引起的抖动问题,提出了一种能有效削弱系统抖振并保证系统渐近稳定的幂指数趋近律,将该趋近律作为滑模参考轨迹,以不确定系统的名义模型作为滑模预测模型,将预测控制中滚动优化、反馈校正的思想引入离散准滑模变结构控制系统的设计,实现了滚动优化求解.建立电磁轴承动力学模型,并对其进行了仿真,结果表明:该方案可以有效减弱抖动对系统的不利影响,实现了转子的快速调整和稳定悬浮,其跟踪性能快速精确,同时对系统参数变化和阻力扰动具有很强的鲁棒性.
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文献信息
篇名 改进参考轨迹的滑模预测控制在磁悬浮轴承的应用
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 滑模预测 趋近律 抖振 主动型磁悬浮轴承
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TP273
字数 3161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2008.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李书臣 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 57 469 9.0 19.0
2 王冠 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 4 3 1.0 1.0
3 杨洋 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 6 6 2.0 2.0
4 邵旭东 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑模预测
趋近律
抖振
主动型磁悬浮轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21814
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