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西安交通大学学报期刊
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高超声速飞行器的滑模预测控制方法
高超声速飞行器的滑模预测控制方法
作者:
蔡远利
高海燕
原文服务方:
西安交通大学学报
高超声速飞行器
滑模变结构控制
滑模预测控制
鲁棒性
摘要:
针对高超声速飞行器非线性、强耦合、快时变、不确定性等特点,结合滑模控制鲁棒性强和预测控制可以显式处理约束条件的优点,提出了一种滑模预测控制器设计方法.首先,在平衡点将高超声速飞行器的纵向模型进行小扰动线性化,得到用于控制器设计的预测模型;然后,基于小扰动模型利用极点配置设计渐近稳定的滑模面,对滑模面进行预测并在性能指标中优化,通过矩阵变换将优化问题转化为二次规划问题,避免了常规滑模控制的高频切换,有效地克服了抖振现象.仿真试验表明:当存在参数不确定时,滑模预测控制能有效地克服干扰信号,实现速度和高度的精确跟踪,保证输入和状态均在约束范围之内;稳态时系统误差趋近于滑动面并且一直处在这个滑模面上,不存在抖振现象.
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高超声速
反馈线性化
滑模控制
干扰观测器
高超声速飞行器的调度离线预测控制
高超声速飞行器
多模型方法
离线鲁棒预测控制
切换稳定性
内容分析
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文献信息
篇名
高超声速飞行器的滑模预测控制方法
来源期刊
西安交通大学学报
学科
关键词
高超声速飞行器
滑模变结构控制
滑模预测控制
鲁棒性
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
67-72
页数
6页
分类号
TJ765.2
字数
语种
中文
DOI
10.7652/xjtuxb201401012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡远利
西安交通大学电子与信息工程学院
95
1219
23.0
31.0
2
高海燕
西安交通大学电子与信息工程学院
19
106
6.0
9.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
滑模变结构控制
滑模预测控制
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-987X
CN:
61-1069/T
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
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