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摘要:
为了探讨固体火箭发动机药柱主动段飞行时的形变、应力和应变变化规律,以星形药型发动机为例,采用三维粘弹性有限元法,根据推进剂药柱的燃烧规律,通过计算发动机药柱在整个工作过程中不同烧蚀情况下各构成部分的结构响应,得到了主动段飞行时发动机药柱在不同环境温度、燃气内压与轴向过载联合作用下位移、应力和应变场随时间的变化规律.结果表明,低温点火发射时,内压增压至峰值时为发动机最危险时刻.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机药柱主动段飞行时应力应变分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 烧蚀 粘弹性 有限元法
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 466-470
页数 5页 分类号 V435
字数 3139字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.05.011
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作者信息
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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