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摘要:
汽车离合器作为汽车的一个重要组成部件,其操纵力的大小,直接影响驾驶员的劳动强度.设计了一种新型的汽车离合器助力装置--汽车离合器电动助力操纵系统.该系统是在机械式离合器操纵装置的基础上,增加电动机助力,利用单片机技术实现对助力电机的控制,达到减轻驾驶员操纵力的目的.
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文献信息
篇名 汽车离合器电动助力操纵系统的研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 离合器 操纵系统 电动助力
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U463.211
字数 1663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2008.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖生发 湖北汽车工业学院汽车工程系 24 460 9.0 21.0
2 宋磊 湖北汽车工业学院汽车工程系 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
离合器
操纵系统
电动助力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
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