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摘要:
分析了机车驱动装置悬挂方式对轮轨在垂向动作用力的影响,介绍机车驱动装置悬挂方式主要结构和技术特点,说明了不同驱动装置悬挂方式在机车的运用.
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文献信息
篇名 机车驱动装置悬挂方式探讨
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 机车 驱动装置 悬挂方式
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 中国铁道学会动车组、大动率交流传动机车研讨会——2008年牵引动力学术年会
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U264.331+.7
字数 2737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志和 大同电力机车有限责任公司技术中心 9 55 4.0 7.0
2 封全保 大同电力机车有限责任公司技术中心 33 399 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车
驱动装置
悬挂方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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