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摘要:
在对某高压涡轮盘进行低循环疲劳试验时首次考虑了该涡轮盘在发动机实际工作中存在的扭矩.本文首先介绍了该高压涡轮盘加扭试验件的结构强度设计,扭矩加载装置的结构强度设计,以及试验前是如何对高压涡轮盘加扭试验件加载扭矩、试验后又是如何对高压涡轮盘加扭试验件卸去扭矩的;其次介绍了高压涡轮盘加扭试验件低循环疲劳试验的进行情况和裂纹检查结果;最后给出了该高压涡轮盘加扭试验件的试验寿命.
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文献信息
篇名 高压涡轮盘加扭低循环疲劳寿命试验研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 涡轮盘 扭矩 低循环疲劳 寿命 试验
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 V232.3|V231.95
字数 3549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2008.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卿华 14 145 7.0 11.0
2 梁恩波 2 3 1.0 1.0
3 周全 3 12 2.0 3.0
4 GONG Meng-xian 1 1 1.0 1.0
5 GAI Wen-jian 1 1 1.0 1.0
6 HU Xiang-tao 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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涡轮盘
扭矩
低循环疲劳
寿命
试验
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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