不同进排气管路时涡轮增压机组的热计算方法

• 作者: 冀光 刘隆波 金家善
• 来源期刊: 热能动力工程
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮增压机组 工作参数 热力计算
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 热力涡轮机械
• 页码范围: 353-356
• 页数: 4页
• 分类号: TK222
• 字数: 3906字
• 语种: 中文

摘要

根据涡轮增压机组在设计的管路条件下工作时的变工况特性数据,建立机组的压缩比、膨胀比和各单元的效率等随转速而变的曲线,再根据机组的压力平衡方程,以转速为自变量迭代不同进排气管路时机组工作的压力平衡点并确定机组工作转速,避免了频繁查读计算图表的低效步骤,形成了计算不同进排气管路中的船用涡轮增压机组变工况热力性能的简便方法.实例计算证明,在进排气管路阻力特性与设计管路相差不大时,该方法能保证结果精度在工程范围之内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金家善	海军工程大学船舶与动力学院	116	782	14.0	22.0
2	刘隆波	海军工程大学船舶与动力学院	8	26	4.0	4.0
3	冀光	海军驻中国船舶重工集团公司第七○三研究所军事代表室	1	2	1.0	1.0