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摘要:
简要介绍了某型直升机Ti1023钛合金中央件疲劳提前破坏的情况.本文从原始断口的电镜扫描、材料、加工工艺和熔滴的影响等方面分析,得出了"断口的高应力集中区附近存在熔滴是试验件提前破坏的主要原因,材料的疲劳极限值尚不满足要求也是试验件提前破坏的主要原因"的结论,并给出了改进建议.
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文献信息
篇名 某型直升机Ti1023钛合金中央件提前疲劳破坏原因分析
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 钛合金材料 旋翼中央件 疲劳
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 V250.2
字数 3188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2008.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾剑波 14 72 6.0 8.0
2 覃海鹰 21 58 5.0 6.0
3 李满福 17 87 7.0 8.0
4 窦松柏 7 14 3.0 3.0
5 黄文俊 15 73 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钛合金材料
旋翼中央件
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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