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满足未来车用柴油机要求的燃油系统与增压系统的匹配
满足未来车用柴油机要求的燃油系统与增压系统的匹配
作者:
居钰生
金兴才
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车用柴油机
燃油喷射系统
增压系统
增压器
匹配
摘要:
介绍了柴油机的最新进展情况,分析了未来柴油机的主要要求和技术发展方向以及对燃油唢射系统和增压系统的要求,并对满足未来车用柴油机要求的燃油系统和增压系统匹配的关键问题进行了讨论.
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文献信息
篇名
满足未来车用柴油机要求的燃油系统与增压系统的匹配
来源期刊
现代车用动力
学科
工学
关键词
车用柴油机
燃油喷射系统
增压系统
增压器
匹配
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
综述、发展
研究方向
页码范围
1-10,15
页数
11页
分类号
TK423.8|TK423.5
字数
9784字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5446.2008.04.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
居钰生
中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所
11
78
6.0
8.0
2
金兴才
4
27
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车用柴油机
燃油喷射系统
增压系统
增压器
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市钱荣路15号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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