位置信号延时对牵引力控制性能的影响分析

• 作者: 孔力 李耀华 葛琼璇
• 来源期刊: 电机与控制学报
• 学科: 工学
• 关键词: 同步电机 高速磁悬浮列车 长定子直线同步电机 牵引力控制 位置检测 延时
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 534-538
• 页数: 5页
• 分类号: TM910
• 字数: 4118字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-449X.2008.05.010

摘要

为了研究高速磁悬浮列车牵引控制技术,获得高性能的动静态控制性能,针对高速磁悬浮列车位置检测传输的特殊性,介绍了位置检测系统的基本构成,分析了位置信号延时产生的原因.依据交流电机磁场定向控制原理以及自动控制理论,推导了长定子直线同步电机牵引控制系统传递函数及其状态方程,分析了位置信号检测延时对牵引力控制动静态性能的影响.结果表明位置信号检测延时会造成系统稳态下牵引力损失,导致控制系统动态性能变坏,系统运行带宽减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔力	中国科学院电工研究所	80	1944	19.0	43.0
2	李耀华	中国科学院电工研究所	117	1581	20.0	35.0
3	葛琼璇	中国科学院电工研究所	45	291	9.0	16.0