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摘要:
静力测试是桥梁结构中应用最为普遍的一种结构测试方法.根据预应力混凝土简支T梁静力试验数据,应用有限元模型修正技术进行计算,结果表明,结构的理论计算位移与试验测试结果吻合良好,能够较好地反映实际结构的行为.研究表明,这种有限元修正模型技术可以用于未开裂的预应力混凝土梁,也可用于开裂的预应力混凝土梁结构行为的模拟.
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文献信息
篇名 混凝土梁基于静力测试的有限元模型修正
来源期刊 苏州科技学院学报(工程技术版) 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 简支T梁 有限元 模型修正 静力试验
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U441
字数 3843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0679.2008.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶见曙 东南大学交通学院 175 3552 30.0 55.0
2 张剑 东南大学交通学院 28 263 7.0 15.0
3 李海生 东南大学交通学院 1 11 1.0 1.0
4 唐军 5 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
简支T梁
有限元
模型修正
静力试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
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