电动汽车用锂离子电池组充电方法

• 作者: 姜久春 张维戈 文锋 郭慧萍
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 电池组 电池管理系统 优化充电
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 792-795
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.09.013

摘要

提出了电池管理系统和充电机协调配合的一种新型充电模式,由电池管理系统根据电池的当前状态计算电池组的最大允许充电电流,并将该数据实时地传送到充电机,控制充电机改变充电策略和输出电流,实现优化充电.分析了影响电池充电电流的因素及其最大允许充电电流的计算方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜久春	北京交通大学电气工程学院	157	3696	34.0	55.0
2	张维戈	北京交通大学电气工程学院	97	1516	24.0	35.0
3	文锋	北京交通大学电气工程学院	14	361	10.0	14.0
4	郭慧萍	北京交通大学电气工程学院	5	124	3.0	5.0