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摘要:
针对助燃剂的特点,选用二叔丁基过氧化物(DTBP)作为汽油添加剂,按体积分数1‰分别添加到95#和97#汽油,通过发动机台架试验,研究DTBP对燃油经济性、燃烧特性和排放特性的影响.结果表明,DTBP能有效降低95#和97#汽油的油耗率;DTBP在中、高负荷能提高95#和97#汽油缸压峰值,提高燃烧速度;在高负荷能改善CO、HC和NOx排放.
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文献信息
篇名 添加剂DTBP对高辛烷值汽油燃烧及排放影响的试验研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 助燃剂 DTBP 汽油机 燃烧 排放
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 577-580,601
页数 5页 分类号 U4
字数 3353字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪常伟 北京工业大学环境与能源工程学院 91 598 13.0 19.0
2 汪硕峰 北京工业大学环境与能源工程学院 37 117 6.0 9.0
3 方泽军 北京工业大学环境与能源工程学院 8 38 3.0 6.0
4 闫皓 北京工业大学环境与能源工程学院 10 53 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
助燃剂
DTBP
汽油机
燃烧
排放
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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