不同辛烷值汽油对增压直喷汽油机影响的研究

• 作者: 左子农 曾东建 李翔 裴毅强 韩志强 麦华志
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮增压缸内直喷 辛烷值 动力性 燃油经济性 排放
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 计算机软件理论、技术与应用?栏目主持:西华大学软件研究所 杜亚军教授
• 页码范围: 72-78
• 页数: 7页
• 分类号: TK418.9
• 字数: 3570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2014.01.018

摘要

通过台架试验，在涡轮增压缸内直喷（ T-GDI）汽油机上研究辛烷值对车用汽油机动力性、经济性和排放的影响。试验结果表明：高辛烷值汽油能够提高汽油机的动力性，97号汽油在2000 r/min时的外特性指示平均有效压力相对于95号汽油升幅达4．07％；在试验工况下，燃用高辛烷值汽油能够改善发动机的燃油经济性，中等负荷时油耗率降幅较大，而低负荷和高负荷时油耗率的降幅都较小，转速为2000 r/min，制动平均有效压力为0．9 MPa时油耗率最大降幅达2．8％；燃用高辛烷值汽油对降低THC、CO和NOx排放不利，97号汽油与95号汽油相比，大负荷时CO和THC的排放明显增加， NOx排放受转速和负荷共同影响，97号汽油与95号汽油相比，中高转速时随着负荷的增大，NOx的排放明显增加。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	裴毅强	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	107	1034	18.0	27.0
2	麦华志		2	19	2.0	2.0
3	曾东建	西华大学交通与汽车工程学院	42	281	8.0	15.0
4	韩志强	西华大学交通与汽车工程学院	46	94	5.0	7.0
5	李翔	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	22	82	5.0	8.0
6	左子农	西华大学交通与汽车工程学院	1	3	1.0	1.0