模拟驾驶行为的元胞自动机交通流模型

• 作者: 周美莲 李青 王裕青
• 来源期刊: 计算机技术与发展
• 学科: 工学
• 关键词: 元胞自动机 减速概率 混合交通流
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 应用开发研究
• 页码范围: 248-250,封3
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9|O242.1
• 字数: 3813字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-629X.2008.09.071

摘要

考虑到车辆的驾驶员具有其不同的驾驶特点,可以将他们分为谨慎型驾驶员和激进型驾驶员两类.分析他们的相同点和不同点后,建立了单车道元胞自动机混合交通流模型.通过计算机模拟,研究了混合比例与平均速度的关系,随机减速概率对平均速度及流量的影响.结果表明,谨慎型驾驶员的驾驶特点导致谨慎型车辆对道路上车辆平均速度和流量都有不小的负面影响,尤其是道路上车流密度较小的时候.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李青	上海大学计算机工程与科学学院	48	401	10.0	19.0
2	王裕青	上海大学计算机工程与科学学院	1	8	1.0	1.0
3	周美莲	上海大学机电工程与自动化学院	9	61	5.0	7.0