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摘要:
从理论分析着手,在深入研究软土本构模型的基础上,提出软土地基沉降变形预测分析的等效参数方法.编制有限元反演程序,运用进化遗传算法,实现软土模型参数的优化确定.与实测结果对比显示,二维粘弹性等效参数方法分析结果合理;理论分析方法得到的各断面计算值与实测值非常吻合,误差小于6%,说明用于反映软土地基沉降的理论分析方法是可靠的.
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文献信息
篇名 软土路基沉降变形反演研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路路基 沉降变形 反演 预测
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 U213.1+4
字数 2863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王连俊 北京交通大学土建学院 112 1294 21.0 29.0
2 丁铭绩 北京交通大学土建学院 7 126 5.0 7.0
3 冯震 4 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
沉降变形
反演
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导