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摘要:
根据影响汽车油耗的主要因素建立汽车油耗计算的理论模型,通过试验获得大量的相关数据,并进行了整理、统计回归后,对理论油耗预测模型的参数进行了标定,利用标定后的理论模型计算不同路况条件等对车辆油耗的影响.该模型的建立可为汽车油耗检测系统的设计奠定理论基础,为油耗检测系统控制程序的编写以及控制系统的仿真提供依据.
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文献信息
篇名 汽车油耗检测系统数学模型的建立与应用研究
来源期刊 测试技术学报 学科 交通运输
关键词 汽车 油耗 数学模型 参数标定
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 信号检测、算法与仿真
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 U463.5
字数 3514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付百学 黑龙江工程学院汽车工程系 70 221 8.0 12.0
2 胡胜海 哈尔滨工程大学机电工程学院 57 375 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
油耗
数学模型
参数标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
论文1v1指导