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摘要:
应用工程设计方法,结合数值模拟,设计了一种带有边界层吸除型式的超声速轴对称进气道,对进气道内流场进行了数值模拟研究,并且进行了风洞实验.研究发现,对进气道中心锥边界层进行合理流量的吸除可以明显提高进气道的总压恢复,增强了进气道的稳定工作的能力.从试验数据可知,在Ma=4.0时,进气道临界总压恢复系数达到了0.43,与不吸除比较,比常规同类进气道的临界总压恢复系数(σ=0.33)提高了约30%.通过对数值模拟结果与风洞实验结果的对比可知,二者能够基本吻合.
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文献信息
篇名 超声速进气道边界层吸除方案设计及实验
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 边界层吸除 超声速进气道 数值模拟 风洞实验
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 V231.3|V211.753
字数 3036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈清 53 235 9.0 12.0
2 张红军 9 54 5.0 7.0
3 忻贤钧 1 17 1.0 1.0
4 白蔡 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
边界层吸除
超声速进气道
数值模拟
风洞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
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