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摘要:
重庆轨道交通一号线13标马家岩地铁车站施工方案采用暗挖法。具体方案为斜井小断面垂直进入车站大断面,再沿车站线路方向向两侧同步施工。斜井与车站交汇段的施工是开挖的难点,合理安全的施工方案,是保证车站安全和进度的关键。该交汇段由于明确了支护范围,采用了合理的支护措施。保证了开挖工作的顺利进行;此外,对于交汇段的长期稳定,便于及早施工钢筋混凝土衬砌具有重要意义。小断面与大断面交汇段施工方案的设计与施工具有一定的参考价值,可供类似工程借鉴。
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文献信息
篇名 小断面隧道横向进入地铁车站超大断面隧道施工研究
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 小断面隧道 地铁车站 隧道施工 超大断面 钢筋混凝土衬砌 施工方案 支护措施 轨道交通
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U452.2
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1 潘彪 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
小断面隧道
地铁车站
隧道施工
超大断面
钢筋混凝土衬砌
施工方案
支护措施
轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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