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摘要:
本文在综合分析了国内外各种车轮踏面擦伤检测系统原理的基础上,对振动加速度法检测原理及实现方法作了一些阐述,同时指出了提高系统准确度和灵敏度的方法.
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文献信息
篇名 车轮踏面擦伤检测系统浅议
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 车轮踏面 擦伤 振动加速度法
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 U260.331+.1
字数 2375字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2008.06.011
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
车轮踏面
擦伤
振动加速度法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导