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摘要:
详述了船舶稳性计算软件的设计原理和关键设计,如船体近似计算方法、B样条函数的运用、旋转水线的选取.在windows操作系统下,使用Visual Basic.NET语言和Microsoft Access数据库,开发出船舶稳性计算软件,具有邦戎曲线、静水力曲线、稳性横截曲线、可浸长度、破舱稳性、极限稳性等计算功能,并可依据计算结果进行稳性衡准.
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文献信息
篇名 基于VB.NET的船舶稳性计算软件的设计和实现
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 船舶稳性 B样条函数 软件开发
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 信息技术应用
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U661
字数 3036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2008.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周瑞平 武汉理工大学能源与动力工程学院 105 670 12.0 21.0
2 郭汝绯 武汉理工大学能源与动力工程学院 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶稳性
B样条函数
软件开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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  • 期刊(年)
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