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摘要:
为了提高车辆发动机冷却模块传热与阻力性能的仿真精度,以某液压挖掘机包括增压中冷器、液压油冷却器和水箱散热器在内的冷却模块为研究对象,采用3D和1D联合仿真技术,对冷却模块各散热元件进行传热和阻力性能的仿真.进一步对冷却模块进行风洞试验,并将试验结果与仿真结果进行对比.仿真结果表明:该模型对增压中冷器、液压油冷却器及水箱散热器传热性能的偏差分别为-4.02 0A、-5.8%和4.37%,冷却模块系统阻力偏差为-7.38%.采用联合仿真技术相对于1D仿真,可明显提高仿真精度.
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文献信息
篇名 车辆发动机冷却模块试验与仿真研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 车辆 发动机 冷却模块 联合仿真
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 TK401
字数 3664字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈江平 上海交通大学机械与动力学院 219 2738 27.0 38.0
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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