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摘要:
以抑制叶型吸力面激波强度、附面层分离,降低叶型损失为目标,对某型压气机跨音速叶栅叶型进行气动优化.运用数值模拟的方法对比研究优化后的叶栅同原型叶栅在相同工况下的气动性能,概述了气动性能产生变化的机理.与优化前对比发现,优化后的叶型具有低损失,工作范围大的特点.
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文献信息
篇名 压气机跨音速叶栅叶型的数值模拟
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 工学
关键词 跨音速压气机 叶型 气动优化 数值计算
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TH45
字数 2266字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2008.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐志晖 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院 19 43 4.0 6.0
2 陆超 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院 2 16 2.0 2.0
3 张广 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨音速压气机
叶型
气动优化
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导