原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为了将串列叶栅更好地应用于高负荷核心压气机后面级,通过直列叶栅的方法,引入高度倾斜的附面层来流条件,对采用串列叶栅作为核心压气机后面级的静子进行变间隙数值模拟研究.比较低展弦比串列叶栅不同间隙、不同附面层来流条件的叶栅整体性能、尖部载荷及叶尖泄漏涡的发展情况.结果表明:随着间隙增大,叶尖区域堵塞加强,损失加大;倾斜附面层来流,低叶展总压损失得到明显改善;小间隙时叶尖产生两个间隙泄漏涡,前叶泄漏涡在叶栅通道中部消失,后叶泄漏涡在近前缘产生;随着间隙增大,泄漏涡绕卷起始点后移.
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文献信息
篇名 大弯角串列叶栅间隙效应数值研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 轴流压气机 高压压气机 大弯角静子 串列叶栅 间隙效应
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 443-449
页数 7页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘波 西北工业大学动力与能源学院 188 1201 17.0 20.0
2 魏巍 西北工业大学动力与能源学院 11 67 5.0 8.0
3 李俊 西北工业大学动力与能源学院 62 702 13.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴流压气机
高压压气机
大弯角静子
串列叶栅
间隙效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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