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原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
1 开发目的 随着新长期排放法规的出台,降低柴油车Nox排放量成为一项很紧迫的课题.作为其中一项对策,汽车制造商正在推进发动机中废气再循环(EGR)系统的设置及其大容量化的工作.EGR主体材料一向使用铝合金或球墨铸铁,但因担心耐蚀性不足,现在一部分汽车制造商使用了价格不菲的的不锈铸钢.
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篇名 废气再循环系统用耐蚀不锈铸钢的开发
来源期刊 汽车与新动力 学科
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年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 简讯
研究方向 页码范围 58
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字数 语种 中文
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期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
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1474
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