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增压器结构参数对非道路直喷式柴油机排放性能的影响
增压器结构参数对非道路直喷式柴油机排放性能的影响
作者:
孔桂香
李博
杨辉
楼狄明
胡志远
谭丕强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
柴油机
非道路
涡轮增压器
结构参数
排放
摘要:
结合某型增压柴油机的开发研制过程,为合理匹配柴油机和涡轮增压器,设计了不同0-0截面积的涡轮壳,不同进口直径的压气机叶轮和不同出口直径的涡轮叶轮.研究了增压器结构参数对柴油机排放和油耗的影响,排放试验参照中国非道路柴油机八工况法.试验研究结果表明,改变涡轮0-0截面面积和压气机叶轮进口直径对发动机排放和油耗影响较大,而改变涡轮叶轮出口直径作用不太明显.综合比较排放和油耗,最终选定方案8增压器与发动机匹配.
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涡轮
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柴油机
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选型匹配
涡轮增压器与车用柴油机匹配研究
柴油机
增压器
匹配
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文献信息
篇名
增压器结构参数对非道路直喷式柴油机排放性能的影响
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
柴油机
非道路
涡轮增压器
结构参数
排放
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
52-55
页数
4页
分类号
TK421.8
字数
2114字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2008.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
楼狄明
同济大学汽车学院
255
1960
21.0
33.0
2
谭丕强
同济大学汽车学院
194
1675
21.0
33.0
3
胡志远
同济大学汽车学院
201
1558
20.0
31.0
4
李博
同济大学汽车学院
35
266
9.0
15.0
5
孔桂香
6
30
4.0
5.0
6
杨辉
3
17
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参考文献(1)
二级参考文献(1)
2007(1)
参考文献(1)
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2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2014(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2016(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2017(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2018(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(2)
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
非道路
涡轮增压器
结构参数
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
期刊文献
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