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摘要:
电喷汽车发动机的容错控制对于改善汽车发动机的排放、经济性有重要作用.针对传统的失效保护功能的缺陷,提出使用基于改进BP神经网络算法的主从神经网络建立某型电喷发动机的容错控制模型.仿真实验表明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 电喷汽车发动机容错控制研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 电喷发动机 神经网络 容错控制
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 420-423
页数 4页 分类号 U4
字数 3003字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志胜 南京航空航天大学自动化学院 83 518 13.0 19.0
2 邱浩 深圳职业技术学院汽车与交通学院 30 86 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电喷发动机
神经网络
容错控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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66645
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