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摘要:
为了研究中国首座双层桥面三桁刚性悬索加劲钢桁梁桥--东江大桥的空间受力行为,并检验施工方案,针对其结构独特、受力复杂、施工难度大的特点,进行了全桥缩尺模型试验.详细介绍了东江大桥模型试验的目的、模型总体构造、截面设计原则、连接构造、施工过程模拟、支座设计以及试验加栽等.从模型设计可以看出:该模型制造难度较大;研制的模型能够满足利用试验模拟施工全过程以及对结构局部进行测试的要求.
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文献信息
篇名 双层桥面三桁刚性悬索加劲钢桁梁桥全桥试验模型
来源期刊 建筑科学与工程学报 学科 工学
关键词 铝合金试验模型 模型设计 施工过程 试验加栽
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 TU317.1
字数 2995字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2008.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永健 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 156 2310 25.0 41.0
2 刘君平 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 10 321 8.0 10.0
3 刘剑 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 10 129 7.0 10.0
4 张俊光 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 23 301 12.0 17.0
5 黄健超 5 30 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金试验模型
模型设计
施工过程
试验加栽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19746
论文1v1指导