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摘要:
采用试验与数值手段研究周向凹槽槽宽变化对压气机性能的影响,在一亚声速转子上进行3种不同槽宽的周向槽处理机匣试验.试验结果表明3种不同槽宽的机匣处理都提高压气机的失速裕度,最小槽宽的扩稳效果最好,其他两宽槽次之.数值计算所获得总性能与试验结果符合良好.通过详细地分析凹槽槽宽变化对压气机顶部区域流场结构的影响,揭示了周向槽槽宽对压气机性能影响的流动机理.
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文献信息
篇名 槽式机匣槽宽变化对扩稳效果影响的试验与数值研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 压气机 机匣处理 槽宽 数值模拟
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 流体力学、飞行力学与发动机
研究方向 页码范围 866-872
页数 7页 分类号 V231.3
字数 4746字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2008.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楚武利 西北工业大学动力与能源学院 196 1502 18.0 24.0
2 吴艳辉 西北工业大学动力与能源学院 93 744 15.0 21.0
3 张皓光 西北工业大学动力与能源学院 80 539 12.0 17.0
4 丁可金 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
压气机
机匣处理
槽宽
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导