航空学报期刊
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航空学报

Acta Aeronautica ET Astronautica Sinica

CACSCDEIJSTAJSACSTPCD

影响因子 1.2537
本学报是中国航空学会主办的综合性航空航天学科学技术期刊,长期在我国航空航天类中文核心期刊排名第一。主要栏目有论文、综述、研究简报及简讯等。
主办单位:
中国航空学会 北京航空航天大学
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
出版周期:
月刊
邮编:
100083
地址:
北京市海淀区学院路37号
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  • 作者: 张军
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  1-14
    摘要: 空域监视系统足对飞行器在空域内的飞行活动进行监视的所有设备的总称.空域监视技术是保障飞行安全、提高运行效率的重要手段.本文首先以机载航电设备的发展为主线,详细分析了空域监视技术的发展历程,指...
  • 作者: 伍贻兆 夏健 田书玲
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  15-26
    摘要: 给出了基于非结构动网格的非定常流动问题的数值模拟方法,重点说明两种动态非结构网格方法的原理以及在非定常流模拟中的算法.一种是基于非结构网格的重叠网格方法,该方法结合了非结构网格方法和重叠网格...
  • 作者: 张育林 李小康 程谋森 鄢昌渝
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  27-34
    摘要: 对连续激光维持的等离子体加热推力器内流场建立一种计算模型,考虑的物理机制包括化学反应、高温气体性质、激光吸收、黏性、扩散、热传导以及辐射效应,模型方程形式为可压缩轴对称Navier-Stok...
  • 作者: 季建朝 白龙 黄迅
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  35-40
    摘要: 随着数字信号处理技术的发展,基于声传感器阵列的经典波束形成算法广泛地应用于航空气动噪声检测领域中.但是,经典算法计算量大,并且它的算法结构决定了其无法用作实时算法.本文给出了一种基于状态观测...
  • 作者: 王庶 米建春
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  41-48
    摘要: 实验测量了超低雷诺数(Re=5 300)下 NACA 0012翼型在自由来流下的升力系数和阻力系数,重点研究来流的湍流度对升力系数和阻力系数的影响,并进一步通过对翼犁流场的研究揭示湍流度对翼...
  • 作者: 屠毅 林贵平
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  49-57
    摘要: 大型飞机座舱温度控制系统是一个时变、非线性、大时间常数的复杂控制系统,采用传统的控制方法难以获得满意的控制效果.根据系统控制要求,提出了一种新的座舱温度控制方案,系统分为组件温度控制和区域温...
  • 作者: 王立新 黄成涛
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  58-66
    摘要: 舵面故障会影响飞机的操纵性,为实现飞机的控制重构需在线诊断出舵面的故障信息.针对多操纵面飞翼构型飞机,提出了一种在线诊断其舵面故障的方法.飞翼构型飞机舵面故障在线诊断需辨识的操纵导数个数较多...
  • 作者: 周星 夏智勋 朱千稳 胡建新 韩超 黄利亚
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  67-74
    摘要: 针对两次进水的镁基水冲压发动机,对发动机总体的燃烧室长度和一次、二次进水距离设计方法进行了研究.根据理论分析和试验测温结果,提出金属镁以熔融液滴形式进入燃烧室,镁滴燃烧为蒸气相扩散燃烧过程....
  • 作者: 万志强 杨超 肖志鹏
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  75-82
    摘要: 基于遗传算法,提出了一种考虑多控制面飞行器结构参数和配平关系中的不确定性的鲁棒气动弹性优化方法,并在一个带有主动气动弹性机翼(AAW)的复杂小展弦比飞机的结构和控制面传动比的鲁棒设计中得到了...
  • 作者: 沈宏良 龚正
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  83-90
    摘要: 为准确描述过失速机动中非定常气动力特性,研究了以非线性微分方程为基本结构的非定常气动建模方法.基于动力学系统建模思想,分析揭示该模型的物理机理,并发展和改进了基于风洞强迫振荡试验的模型参数辨...
  • 作者: 史勇杰 徐国华 招启军 樊枫
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  91-98
    摘要: 建立了一个基于Euler方程和自由尾迹分析的新的、高效的混合计算方法,用于旋翼桨-涡干扰(BVI)气动和噪声特性的研究.在该方法中,仅针对单片桨叶进行计算,通过求解Euler方程来捕捉流场中...
  • 作者: 冯向军 尹大伟 李本威 王永华
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  99-106
    摘要: 针对求解航空发动机数学模型时,使用传统的压气机二维特性曲线进行插值计算精度较差的问题,引入了优化技术中元建模的思想,对压气机特性进行模型重构.根据压气机特性数据空间分布的特点,定义元模型的输...
  • 作者: 丁传富 刘建中 叶序彬 胡本润 陈勃
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  107-116
    摘要: 针对2024-T62铝合金薄板系统地开展了腐蚀预损伤对材料疲劳S-N曲线、小裂纹萌生行为、长短疲劳裂纹扩展及物理小裂纹门槛值扩展行为的影响等试验研究.结果表明:腐蚀预损伤对材料疲劳S-N曲线...
  • 作者: 余雄庆 胡添元
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  117-127
    摘要: 以飞翼布局飞机总体设计为例,展示如何将多学科设计优化(MDO)方法有效地应用于非常规布局飞机总体设计.基于二级优化方法,提出一种飞机总体MDO实施流程.该流程包括系统级优化、子系统级优化(或...
  • 作者: 熊伟 王晓暾
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  128-136
    摘要: 为解决软件开发中的技术冲突及提高软件的可信性,提出了基于质量功能展开(QFD)和发明性问题解决理论(TRIZ)的可信软件技术冲突解决方法.首先构建可信软件规划质量屋,在软件开发过程中引入用户...
  • 作者: 叶继坤 李炯 肖增博 陈治湘 雷虎民
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  137-144
    摘要: 现有的先进制导律研究常常分离设计最优估计器和最优制导律,但是这种分离设计没有被证明是有效和最优的设计方法.本文基于普通分离原理(GST),提出一种制导/估计综合设计方法.首先,将拦截器反导作...
  • 作者: 卢毅 姜永华 李玉龙 翟龙军
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  145-155
    摘要: 利用舰艇编队形状(SSF)的预定目标选择方法(简称SSF方法)比传统方法具有更好的预定目标选择能力.为了检验SSF方法的适用性,研究了空舰导弹(ASM)获取SSF的能力.首先推导了末制导雷达...
  • 作者: 周丽 张平 邱涛
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  156-163
    摘要: 变体色机要求机翼结构可以光滑连续地变形.机翼的蒙皮要有足够大的面内伸缩变形能力,同时还要有足够的面外承载能力.本文针对后缘变弯度机翼,设计出一种新的柔性蜂窝结构.研究了该柔性蜂窝的面内变形能...
  • 作者: 富宏亚 李玥华 邵忠喜 韩振宇
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  164-171
    摘要: 纤维铺放技术是实现复合材料"低成本"制造的重要手段之一,同时也是近年来发展最快、最有效的先进制造技术.铺放设备的丝束铺放工作主要由铺放头完成,因此丝束增减控制是铺放控制系统研究的重点.通过分...
  • 作者: 宗万栓 梁纪凤 神会存
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  172-180
    摘要: 提出了曲面品质评价分析的光片模型高光线法.该方法的基本原理是:首先从光柱中切出一片包含轴心线的光片来代替光柱,使所有光线都位于一个光源平面内;然后根据本文提出的相应于光片模犁的距离甬数计算公...
  • 作者: 卢敏 周来水 王小平 王志国
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  181-186
    摘要: 提出一种将空间曲线投影在芯模曲面上生成铺丝路径的方法以用于成型圆筒状复合材料构件.首先,在芯模外侧创建与铺丝路径相对应的特定曲线,然后将曲线按特定方向投影在指定的偏置曲面上,形成初始路径.为...
  • 作者: 曹义华 李国知
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  187-194
    摘要: 基于旋翼冰风洞试验数据,考虑桨叶表面附着冰脱落及桨叶表面局部温度对结冰的影响,提出了旋翼结冰的工程模型,建立了直升机旋翼结冰后的飞行动力学模型,以UH-60A为样机,研究了直升机旋翼结冰后的...
  • 作者: 吴志刚 唐长红 杨超 楚龙飞
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  195-201
    摘要: 由于飞行过程中飞行环境与自身特性的大幅度变化,导弹的飞行动力学特性和结构模态参数变化范围很大,难以精确建模,对导弹的气动伺服弹性稳定性带来潜在危险,传统结构滤波器的适用性也难以保证.提出一种...
  • 作者: 吴伟 陈仁良
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  202-211
    摘要: 提出了一种基于集员辨识理论的直升机全耦合飞行动力学模型参数辨识方法.该方法针对直升机飞行动力学模型耦合强,难以得到辨识模型和待辨识参数之间显式函数关系的特点,推导并建立了状态空间微分方程形式...
  • 作者: 常士楠 苏新明 邱义芬
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  212-222
    摘要: 针对机翼结冰问题,利用欧拉法求解空气水滴两相流流场,通过Fluent软件用户自定义函数功能编程求解三维机翼表面水滴局部收集系数以及结冰情况.在计算中.将水溢流方向沿机翼弦向和展向分解,以此对...
  • 作者: 孔卫红 陈仁良
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  223-230
    摘要: 针对复合式直升机高前进比旋翼反流区严重的特点,建立了适合于高前进比旋翼气动特性的分析方法,以H-34旋翼为例计算了该旋翼在高前进比状态下的气动性能,并与已有的风洞试验数据进行对比验证.在此基...
  • 作者: 付斌 孙志国 朱春玲 朱程香
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  231-241
    摘要: 对结冰数值计算中的网格生成进行了深入研究,针对结冰后几何边界的复杂性及边界依赖于时间步长变化对网格生成的影响展开了分析.网格生成是结冰计算的基础,文中基于求解椭圆形偏微分方程(PDEs)生成...
  • 作者: 沈清 潘宏禄 马汉东
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  242-248
    摘要: 以高超声速发动机进气道湍流分离控制为应用背景,采用大涡模拟(LES)方法进行马赫数为3.0(唇口附近马赫数约为3.0)的激波/湍流边界层干扰(SWTBLI)流场机理研究.利用扰动循环引入的方...
  • 作者: 单勇 张靖周 潘丞雄
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  249-256
    摘要: 为了解得合理的直升机整机温度分布,在直升机机身表面温度场建模中综合考虑了机身蒙皮、排气系统、旋翼下洗和太阳辐射等方面的影响,并进行了数值模拟和排气系统-后机身一体化局部缩比模型的实验验证.研...
  • 作者: 刘沛清 屈秋林 徐婕 秦绪国
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  257-264
    摘要: 通过数值模拟方法研究多段机翼的地面效应,采用有限体积法求解质量加权平均Navier-Stokes方程,湍流模型选用Spalart-Allmaras模型,利用运动壁面边界模拟地面的相对运动.计...

航空学报基本信息

刊名 航空学报 主编 孙晓峰
曾用名
主办单位 中国航空学会 北京航空航天大学  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6893 CN 11-1929/V
邮编 100083 电子邮箱 hkxb@buaa.edu.cn
电话 010-82317058,82315020 网址 hkxb.buaa.edu.cn
地址 北京市海淀区学院路37号

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