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摘要:
针对柴油机驱动液压钻机在工作过程中存在的大量能量损失的问题,将发动机、变量泵及负载作为一个动态系统来研究其节能问题,分析了该系统各环节的匹配原理和方法.提出了一种新的电子节能控制方案,该方案利用模糊控制原理.结合PID控制策略,绕过对钻机复杂系统的建模问题,根据外负载的变化动态调整泵的流量,实现节能的目的.在控制系统性能试验中,通过电控溢流阀给变量泵加载来模拟钻机实际工作过程.实验结果表明,采用本文的控制策略,控制系统性能稳定.达到了设计要求.
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文献信息
篇名 改进的全液压钻机模糊PID节能控制策略
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 柴油机 液压钻机 变量泵 节能 模糊PID控制
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 673-676
页数 4页 分类号 TD421.22
字数 2413字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵丁选 吉林大学机械科学与工程学院 151 1802 21.0 31.0
2 艾学忠 吉林化工学院信息与控制学院 16 84 5.0 8.0
3 郑午 吉林大学机械科学与工程学院 14 63 4.0 7.0
4 张红彦 吉林大学机械科学与工程学院 25 303 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
液压钻机
变量泵
节能
模糊PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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