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摘要:
用于动态称重的路政检测车,其核心系统是动态称重系统.该系统包括硬件结构电路、软件系统模型、系统称重参数的辩识,主要功能是实现动态检测行驶中的车辆轮胎受力,计算相应车辆的静态重量,实现动态计重收费.最终现场测试数据表明方案可行.
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车辆轮对尺寸动态检测系统在轨道交通中的应用研究
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文献信息
篇名 动态称重系统在路政检测中的应用研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 路政车 动态称重 系统建模 系统辨识
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 U491.1+16
字数 2208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2008.05.038
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林鑫 华东交通大学电气与电子工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路政车
动态称重
系统建模
系统辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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