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摘要:
无砟轨道要求精度高,必须通过精调测量系统的控制来满足精度要求.结合京津城际铁路Ⅱ型轨道板铺设对平面位置和高程精度要求高的特点,介绍用高精度全站仪和特制标架及棱镜对预先粗铺好的轨道板进行全自动测量的过程及常见问题的处理办法,为以后类似工程提供参考和借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 精调测量技术在京津城际铁路无砟轨道铺设中的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 精调测量 无碴轨道 全站仪 高精度控制点(GRP)
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 京津城际轨道交通
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U213.244
字数 2735字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2008.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹伟 2 12 1.0 2.0
2 姜坤 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
精调测量
无碴轨道
全站仪
高精度控制点(GRP)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导