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摘要:
短期货运量的预测对于交通运输系统的运作与管理具有重要意义.本文将回归分析与时间序列分析相结合,提出一个带有回归项和时间序列误差项的回归-时序混合模型,用以进行短期货运量的预测.在对模型进行识别、初估计的基础上,采用极大似然方法进行参数估计,经反复拟合,并对模型进行相应检验,最后得到符合要求的拟合模型.应用此回归-时序混合模型进行月度货运量的拟合预测,并与多元线性回归模型和季节ARIMA模型的拟合预测结果相比较,表明回归-时序混合模型可以提高短期货运量的预测精度.
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文献信息
篇名 短期货运预测模型研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 货运量 预测 回归分析 时间序列分析 季节ARIMA 极大似然
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-68,85
页数 5页 分类号 U491.1+4
字数 3335字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2008.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏启鹏 西南交通大学交通运输学院 54 818 16.0 27.0
2 吴丽彬 西南交通大学交通运输学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
货运量
预测
回归分析
时间序列分析
季节ARIMA
极大似然
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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