作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立了基于遥测视加速度的推力及比冲计算模型,模型中考虑了附加质量对发动机推力的影响,对固体火箭发动机飞行试验推力及比冲进行了计算,并与利用标准内弹道预示程序重新预示的发动机推力及比冲进行了对比,两种方法计算结果一致.算例表明,利用飞行试验遥测视加速度计算发动机推力及比冲的计算模型正确,有关参数的选取和处理方法可行;该方法可准确再现发动机飞行过程的实时推力和比冲;可有效用于发动机飞行试验结果的快速分析与评估.
推荐文章
固体火箭发动机总体优化设计
固体火箭发动机
遗传算法
惩罚函数
固体火箭发动机CAD系统实现
固体火箭发动机
计算机辅助设计
数据库
双组元变推力液体火箭发动机的比冲特性
变推力液体火箭发动机
比冲特性
固体火箭发动机ICT仿真方法研究
固体火箭发动机
ICT
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于视加速度的固体火箭发动机飞行比冲估算
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 比冲 飞行试验 视加速度 性能重新预示
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 464-465,479
页数 3页 分类号 V435
字数 1795字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.05.010
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
比冲
飞行试验
视加速度
性能重新预示
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
论文1v1指导