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摘要:
对一种用于涡轮基组合发动机的扩压器进行了型面设计和性能分析.该扩压器进口与二维超声速进气道出口相连.设计过程中,将扩压器分为进口段、二维扩压段和出口等截面段,采用几何方法设计,并采用CFD数值模拟方法计算了扩压器流场,从设计和计算结果可以看出,扩压器出口总压和马赫数分布随着出口等截面段长度的增加而变得均匀,出口静压提高使得位于二维扩压段的正激波前移,在设计要求的反压范围内,正激波一直处于喉部之后,符合扩压器的设计要求.最后本文分析了采用"中襟翼"法控制流动分离并提高扩压器性能的方法.
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文献信息
篇名 跨声速扩压器设计及性能分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 扩压器 附面层 分离控制
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 523-525,543
页数 4页 分类号 V231.3
字数 2268字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2008.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡元虎 西北工业大学动力与能源学院 118 1065 16.0 22.0
2 张建东 西北工业大学动力与能源学院 81 443 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
扩压器
附面层
分离控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导